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1. 층간소음 발생시 몇일동안 참다 대응하지말고 빠른시일내에 대응해라

2. 층간소음냈다고 인정하는 윗집은 없다. 윗집은 그냥 생활한거다. 그걸갖고 얘기하는 아랫집을 진상취급한다

3. 윗집에서 조용히 살때까지 기다리지마라. 그럴일은 없다
  그런사람들은 애초부터 소음내지 않는다.

​​​​​​4. 절대 올라가서 항의하지않는다. 무조건 내려오게 만들어라

5. 소음충은 본인이 내는소음이 밑에집에서 어떻게 들리는지 알수가없다. 
    그래서 시끄럽다고 항의해봐야 해결이안된다

6. 윗집에서 소음낼때만 보복소음을 내는게 아니다. 윗집에서 조용할때도 보복소음을 내는게 최고의 대응법
   (ex.오전6시에 소음냈다면 밤12시에 보복)
    
7. 천장합판치지말고 주먹크기의 망치로 베란다 천장 콘크리트를 처라. 니가 들었던 그 어떤 층간소음보다 강력한소리 윗집으로 전달된다

   베란다천장이 합판마감 되어있다면
   차선책으로 방안의 콘크리트벽 윗부분을 고무망치로 쳐라. 천장콘크리트처럼 단단하지 않기때문에 고무망치로만 쳐야함
 
. (콘크리트 타격시 내가듣는건 작지만 윗집은 존나큼. 반대로 윗집에서 내는 층간소음도 윗집에선 작게들림)

8. 자신의 집으로 윗집에서 찾아오면 절대 쳤다고 인정하면 안된다.(가장중요)
    어차피 윗집도 아랫집도 소음냈다는 증거는 절대 찾을수없다.
    방바닥찍는소리 들린다. 나는 윗집에서 내는소음같이 들린다는 주장만해라.
   
9. 몰아서 치지말고 시도때도없이 나눠서 타격하는게 데미지 더 높음. (ex. 1~5분에 한번)

10. 소음충을 이해시키려 하지마라. 소음에는 소음으로 대응하는방법이 유일하다.
   미사일날라오면 미사일을 발사하는게 당연한 이치임. 미사일처맞고 대화로 해결하겠다는 환상을 버려라 

11. 윗집에서 보복소음을 지리게 만들어라.  방바닥 찍었다가 몇시간동안 테러당할수있다는 극도의 스트레스상태를 줘라.
    
12. 윗집에서 내는 보복소음을 무서워하지말고, 같이죽자는 심정으로 끝까지 가라

13. 다시한번 강조하지만 절대 소음냈다고 인정하지마라. 

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구매하기 전에 팁(필독)

1.중고 수입차 살거면 반드시 독 3사나 일본차로 사라
그나마 사설정비센터도 잘되있고 잔고장도 적음
만약에 포르쉐,링컨,포드,크라이슬러,마세라티,랜드로버 중고로 샀다, 그러면 그냥 자살해라

2.주위에 아는 정비소 아재 있으면 같이가라, 특히 중고 수입차는 한번 고장나면 수리비가 차값보다 많이나오니까
딜러새끼 야부리 믿고 샀다가는 큰일날수도 있음
근데 히키 찐따라 주위에 같이갈 사람이 없다, 그래도 걱정마라 요즘에는 중고차 점검 대행 서비스도 있어서
10만원정도면 차 상태 점검할수 있다

3. 무조건 sk 엔카 보증차량 사라
가깝다고 집근처 아무 중고차 매매단지 가서 사면 어떤새끼가 어떻게 관리하고 탄지도 모르는 차를
호구 물은 딜러한테 가격 눈탱이 맞고 사게될 가능성 51.8%
멀고 귀찮아도 엔카 들어가서 1인신조 차량 찾아서 보러가라

4.여자한테 허세부릴려고 사는거면 비슷한 가격대 아반때,k3 신차로 뽑아라
요즘 여자들도 차 잘 안다, 내가 내 전여친한테 우리집 sm5 죠스바 sm7이라고 뻥카쳤는데
sm5인거 딱 알아보더라, 그러니까 괜히 좆구형 틀냄새 나는 중고 벤츠,비엠사서
유지비 몇백씩 쓰면서 여자 꼬실려고 하다가는 여자에 미친 좆거지새끼 취급당한다.

 

1. 혼다 어코드(2008~2013)
어코드는 현재 중고차 시장에서 약 1000만원 전 후반의 시세를 형성하고 있다.,(페리모델은 2000만원대)
일본차 답게 잔고장이 없고 연비도 중고 수입차 치고는 좋다,
나 어코드 타요~하고 꺼드럭거리고 싶은 사람은 적당히 초기형 한대 사서 페리된 범퍼로 바꿔서 타면 된다.

 

2.렉서스 es(5세대)
다음은 보배드림 사람들이 속으로는 사고싶지만 겉으로는 돈이 없어서 보기만 해도 경기를 일으킨다는 렉서스다.
이 차도 일본차 답게 잔고장이 없기로 유명하고 중고 시세도 800~1300 정도로 중고 오피러스 살 돈이면 렉서스를 살 수 있다.
하지만 내부가 틀딱스타일이라 젊은 사람들보다는 할아버지들이 타기 좋은 차다
맨날 이상한 방송이나 국뽕 채널에 슈퍼챗 쏘지 말고 그 돈으로 이차 사서 노인정 인싸되는것도 좋을듯하다.

 

3.볼보 s80(2010년 이후)
지금은 중국패치 됐지만, 과거에는 안전한 차의 대명사였던 볼보의 중형 세단이다
중국화 전이라 안전사양도 빵빵하고 가격도 8~9백만원대로 2010년 이후 모델(그 전 모델은 실내 개망)을 살 수 있다
하지만,부품값이 비싸서 보험료도 창렬이고 수리비도 비싸니까
살거면 주위에 수리센터나 저렴한 보험 꼭 알아보고 사라

 

4.폭스바겐 cc(2009년 이후)
디젤 모델이라서 기름값이 그나마 덜 든다, 그리고 쿠페형 디자인이라 약간 cls,6시리즈 느낌도 나서
'허세를 부리는 남자'에게는 딱 좋은 차다.
최근에 아테온이 나오면서 중고가격에 팍 운지해서 실탄 적게들이고 살 수 있다.
수리센터도 사설이라도 적당한 가격대의 센터가 많아서 유지가 어렵지는 않다.

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일단 사고가 나면 가벼운 사고든 큰 사고든 당황하지 말고
내가 알려주는 요령을 단계별로 잘 숙지하기 바래


여러 사고 경험으로 쌓인 대처 노하우와 법적 범위를 적용해서
기본적인 것만 간략히 정리한다

 

 


1. 상대 차량 차주와 감정적으로 흥분하면서 싸울 필요 없다

먼저 침착하게 주위 안전을 살피고 차에서 내려서
상대 차주가 괜찮은 확인하고 매너있게 괜찮은지 묻는다
응급환자가 발생하지 않는 이상 2번째로 넘어간다



2. 차량이동, 경찰신고, 보험사호출, 긴급출동 (차량견인 및 구급차)
어떤걸 먼저 해야 하나 하지 말아야 하나 제발 헷갈리지 말아라

고속도로 사고로 2차 대형 사고의 우려가 정말로 크지 않는 이상
다른 차량의 통행에 방해가 되더라도 일단 차량을 이동시키지 말아라


습관처럼 어디서 주워듣고 본 기억으로 대처 순서 다 쌩까고
어수선하게 파손 부위 사진을 찍고 있다거나 
머리 긁적 거리면서 어... 신분증... 어... 연락처 좀... 어버버 하지 말아라


★ 순서 = 경찰신고(필요시) > 보험사호출 > 긴급출동(필요시) > 차량이동

(tip. 사고나면 주위에 아무 견인차가 달려 올 수 있는데 꼭 보험사를 이용해라)



3. 누구의 잘못이 더 큰지 현장에서 니 스스로 판단할 필요가 없다

과실상계 결과 나오고 나중에 니 보험사 대물 담당자한테 인정 못한다고 쪼우면
니 보험사 상대 보험사 직원들끼리 다시 협상해서 조정한다


이거 내가 보증하는데 목소리 큰 놈한테 1이라도 좋게 적용된다
물론 현장에서 말고 나중에 전화로 ㅇㅇ
(보험사 직원한테 존나 지랄해서 6:4를 8:2로 만든적 있음)


암묵적인 룰인데 보험사 직원들끼리 그냥 서로 적당한 선에서 마무리 지으려고 함



4. 12대 중과실 확인 및 경찰신고 (이거 중요)

누구의 과실이 더 큰지 확인하기 전에 필수로 12대 중과실이 적용되는지 먼저 확인해라

​[12대 중과실]

1. 신호위반
2. 중앙선침범
3. 제한속도보다 20KM이상 과속
4. 앞지르기 방법위반
5. 철길건널목 통과방법위반
6. 횡단보도사고
7. 무면허운전
8. 음주운전
9. 보도를 침범
10. 승객추락방지의무위반
11. 어린이보호구역 안전운전 의무위반
12. 자동차 화물이 떨어지지 않도록 필요한 조치를 하지 않고 운전



이거 다 외우고 있으면 베스트지만 굳이 다 외울 필요는 없고
대부분이 1번, 2번, 7번, 8번이니까 이건 꼭 외우고 있어라


1,2번은 병신 아니고서야 알거고
7,8번은 모르고 넘어가는 경우가 진짜 허다하다


★ 7,8번 꼭 꼭 확인해라

"저기.. 저희 일단 면허증 좀 서로 확인 합시다" (의외로 무면허 존나 많다)

"혹시 술 드신거 아니죠?" (맥주 딱 한잔 먹은 새끼도 존나 당황하게 된다)



상대방이 12대 중과실에 포함되면 일단 니가 존나 갑이다
뭐 현장에서 개인적으로 형사합의 먼저 쇼당까도 무관한데
나중에 딴소리 할 수 있으니 웬만하면 경찰 먼저 불러라


현장에서 쇼당까는건 기본 전치 2주 나온다 보고
벌금 나올거 주당 50만원 책정해서 100만원 즉시결제 받으면 된다
간혹 운전자 보험으로 해결할 수 있다 생각해서 배째라는 애들 있을텐데
내가 알기로 전치 6주 부터다



5. 보험사 호출

12대 중과실 확인 후 적용 범위 없다면 말다툼 필요 없이 그냥 각자 보험사에 전화하면 된다

1) 전화한 후 사고 현장, 파손 부위 꼭 사진 찍어놔라
나중에 보험사 과실상계 좆같이 나오면 따져 물어야 한다



2) 그리고 딱 봤을때 니가 불리한거 같다 싶으면 안전한 곳으로 차량 이동 하자고 하고
니가 유리한거 같다 싶으면 보험사 직원 올때까지 차량 이동하지 말고 딱 대기해라


3) 혹시 모를 상황 대비해서 상대 차주랑 서로 전화번호 주고 받아놔라
나중에 따로 전화할일 있어서 보험사 직원한테 물어보면 개인정보라 안 알려준다



6. 사고 접수

보험사 호출 (현장출동)과 사고 접수는 다르다
사고 접수는 말 그대로 사고 접수다
사고 접수는 대인과 대물 따로 나뉜다 담당자도 다르다


#. 일단 상대 차량 가격과 탑승 인원 수 체크 해라


1) 대물

비싼 차랑 사고나면 일딴 똥 밟은거다 니 과실이 적더라도 보험 할증은 감안해야 됨
(상대차량 수리비 + 니 수리비) ÷ 과실상계임 
대물 담당자한테 진상 짓을 해서라도 니 과실 최대한 줄여야 함


간혹 보험할증 무서워서 이상한 방법으로 쨉쓰는 애들 있는데
무적권 보험 처리 해라 보험 처리가 무적권 개이득 이다


tip 대다수가 외제차 슈퍼카랑 사고나면 좆 되는 줄 아는데
의외로 화물, 특수차량, 버스 이런게 재수 없으면 더 개 좆되는 수가 생김
(대물 최대한 많이 넣고 타라 보험료 좆도 안올라 간다)


2) 대인

가벼운 접촉 사고라도 병원 가실 건지 대물만 수리 할 건지 꼭 물어봐라
병원 안가시면 저도 그냥 대물만 처리한다고 사전에 협의해라 ㅇㅇ


상대 차량 탑승 인원수가 많거나 혹은 탑승인원 중 특히 노인이 있으면
웬만하면 잘 잘못 자꾸 따지지 말고 최대한 나이스한 척 하면서
가벼운 접촉 사고인데 대물 처리만 하자고 웃으면서 좋게 좋게 협의해라


그리고 딱 봐도 대물할증 부분에서 200만원 넘어갈거 같다 싶으면 그냥 대인 접수해라
보험 할증으로 손해나는 부분 대인 합의금으로 충당하면 된다


굳이 입원은 할 필요없다 (병원가서 진단받고 그 후 통원치료)
캐바캐인데 고액 연봉직 또는 개인보험 이런거 빼고 계산하면
입원해야 보험금이 많이 나온다는 무조건적인게 아니다
기본적으로 최대한 합의 안하고 오래 끌면 끌수록 합의금은 올라간다


괜히 나일론 병원 입원해서 보험 합의 다 끝나고 나중에 그 병원에 블랙 하나 걸려서
병원 털리면 경찰한테 싹다 조사 받으러 끌려 가야 함


반대로 딱봐도 어린애들 백수새끼들 하고 사고나면
이새끼들은 나일론으로 무적권 입원한다
근데 병원에 입원을 하든 질질 끌어서 합의금 많이 물어주든 그냥 지켜봐라
나중에 신고  때리면 된다





이 정도가 기본적인 교통사고 대처 요령임
뭐 잘못된 부분이나 빼먹은 부분 있을수도 있는데 그런거 있으면 댓글로 알려줘라

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자동차보험에대해서 용어도 모르면 이거 한번읽어봐라
그것도 모르겠으면 그냥 그대로 보고따라하자
 
1.자기신체사고 vs 자동차상해

 

 

무조건 자동차상해로가자!
이 특약은 자동차사고났을 때 내 치료비 보장받는 특약임. 얼마나 많이 다쳤냐에따라 보험금이 정해짐.
그래서 자칫 내가 낸 병원비만큼을 다 보장 못 받을 수도 있음.
반면,이 자동차 상해는 상해등급과 별개로 병원비 전액, 위자료, 휴업손해비 등등 보장이 됨. 제대로 보장받으려면
자동차 상해 특약으로 가입하는게 유리함.

 
 
2.무보험자동차 상해특약 설정은 5억으로..

 

이건 뺑소니나 책임보험만 가입한 차량, 자동차보험을 아예 가입하지 않은 차량을 말하는데.
보험차량에 의해 사고가 났다면 어떻게 될까?
나라에서 뭐 어느정도 보장은 해주지만 충분한 보장을 받기는 힘듬.
만약 이런사고로 하반신 마비가 된다거나, 사망하면, 내 인생, 가족인생 진짜 완전 망하는거임
그래서 자동차보험에서 중요한 특약이 무보험자동차에 의한 상해 특약이고, 이 특약은 보통 가입금액을 2억으로
설정 하시는데, 2억보단 최소 5억으로 늘려서 가입하시는게 좋음.(2억이랑 5억은 보험료 몇백원밖에 차이안남)
그리고 이건 부모,배우자,자녀까지 다보장됨.

 
 
3.대물 가입금액은 10억으로..

 

 

요즘은 옛날과다르게 외제차가 엄청많음. 진짜 우리같은 서민이 외제차박으면 수억깨지고 인생도 같이깨짐.
외제차뿐만아니라 애완동물이나 가로수,농작물(산삼같은?ㅋㅋ), 아니면 비싼 건축물같은거 잘못건드리면 그것도 답없음.
그래서 1~2억하지말고 10억은 잡아놔야 됨.(만원정도밖에 차이안남)

 
 
4.법률비용특약 꼭 가입하자(운전자보험)

 

 

법률비용 특약은 나때문에 발생한 사고시 벌금,형사합의비,변호사 선임비를 보장해주는 특약임.
이걸 왜 가입해? 하는 사람 있는데, 민사 사고에 해당하는 일반적인 교통사고는 가입한 자동차 보험에서 보상을
받을수 있지만, 나의 중과실(중앙선침범,횡당보도 사고등)로 인해 상대방이 죽거나, 심하게 다쳤을땐 형사 처벌 대상임,
이건 자동차 보험에서 보장이안됨.
그래서 생겨난 보험이 운전자보험이고, 운전자보험은 따로 보험사 상품으로 가입하는 것과 자동차보험에 추가로
넣는 법률특약이 있는데두 상품에 차이점이 있는데 이건 따로 알아보고,둘중하나는 꼭 가입해야됨.

 
 
5.견인거리확대

 

 

자동차보험 가입시 보통 긴급출동 서비스에 가입하면서 긴급견인서비스도 가입하게 되는데,
기본으로 넣는 견인서비스는 견인거리가 10km 밖에 안됨.
그리고 10km 초과하면 1km마다 추가 비용을 지불해함, 장거리 운전을 많이 하시는 사람은
견인거리확대 특약을 넣는걸 추천.
그리고 사설에서 뛰어달려오는 견인차는 무조건 무시.
막 내차 건들면 하지말라고하고 그냥 무시.

 
 
6.보험료는 최대한 저렴하게내자.
보험사마다 약간씩 다르지만 정해놓은 조건에 부합하면 보험료 할인을 받을수 있음.
①마일리지특약-최대 35%로 되돌려받을수있음(적게 운전 할수록 좋음)
②블랙박스 장착- 최대 5% (블박은 당연히 장착)
③자녀사랑할인-최대 13% (만5세이하자녀있으면 해당)
④티맵안전운전 할인-최대 10%(티맵 목적지 설정후 안전운전 점수 달성시 할인)
⑤차선이탈/전방추돌 최대 5%
⑥3년연속 무사고시 최대 20%
⑦다이렉트 가입시 평균 15%
다이렉트로 여러 보험사 비교견적을 내보신 후에 가장 저렴한 보험사로 할인 적용 받을수 있는걸 확인하시면 좋음.
여긴 현대, 한화, DB, 흥국, AXA, 롯데, KB, 메리츠등등 8개사가격을 싹다 한번에 비교해볼수있는곳인데 아주 유용함.

http://damoa.direct-ins.net/

7.그 외 기타꿀팁
7-1. 가입안하면 손해인 착한운전마일리지
https://www.efine.go.kr/main/main.do <경찰청교통민원24>

 

 

사고 내거나 교통법규를 위반하면 벌점을 받게됨.
근데 반대로 교통법규를 잘 지키고, 사고를 안내면 상점을 받을수도 있음.
바로 경찰청에서 등록하는 “착한운전 마일리지”
여기서 신청하면됨 . 착한운전마일리지는 차도 없고, 운전을 안해도 면허증만 있으면 신청가능
 

7-2. 자동차보험 가입 경력을 쌓으려면 경력인정자 등록은 필수
자동차보험은 보험에 가입한 경력이 길수록 보험료가 싸짐, 가입 경력이 전혀 없는 사회초년생 분들은 보험료가
비싸질 수 밖에 없음. 그래서 미리 경력을 쌓아 놓는게 좋음.
경력을 쌓는 방법은 부모님이 가입하신 자동차보험을 가족한정으로 돌리고, 경력인정자에 본인을 등록하면 됨
그럼 몇년 뒤 차를 구매해 내 이름으로 보험에 가입하면 그동안의 경력이 인정되어 할인을 받을수 있음
 

7-3. 차량이 2대 이상이면 동일증권이 유리
동일증권이란, 내가 갖고 있는 2대 이상의 차량을 한 보험사로, 보험 종료일을 맞춰 가입하는것을 말함.
동일 증권으로 가입하면, 사고 발생시 할증율이 2대에 나뉘어져 할당되어 할증 가능성이 낮아지기 때문.
예로 A와 B차량이 각각 보험을 가입을 했고, A차량이 사고를 내서 할증 20%가 된다면, B차량도 동일하게
20% 할증을 받게 됨
근데 동일증권으로 묶는다면 두 차량이 20%를 나눠갖기 때문에 A와 B가 각각 10%씩 할증이 되게 되죠.
2대 이상의 차량은 무조건 동일증권으로 묶는게 유리.
 

7-4. 내 차를 다른 사람이 운전하게 된다면?
나만 운전할 수 있는 차를 가족이나 친구가 운전해야 하는 경우가 생긴다면, 가입한 보험사에 임시운전자
특약을 신청하면 됨.
임시 운전자 특약은 누구나 운전할수 있게 변경하는 것으로, 운전기간은 1일 단위로 지정가능.
보험료도 1일 단위로 계산되고, 여기서 중요한 점은 임시운전자 특약 가입일인데.
임시운전자 특약은 가입 일의 24시부터 적용이 되기 때문에, 최소 하루전에는 가입을 해야함
당일에 가입하면 당일은 보장이 안되니 반드시 참고
시기를 놓쳐 당일에 가입을 해야 한다면 원데이 보험을 알아보셔두됨.
 

7-5. 환입제도를 잘 활용하자
환입제도가뭐냐면, 자동차 사고로 받았던 보험금을 다시 보험사에 납부하는 것을 말하는데, 환입을 하게 되면
보험처리 했던 사고가 없던것으로 처리가 됨
굳이 이렇게 환입을 하는 이유는 보험료 인상을 막기 위해서임.
경미한 사고가 났는데 보험 처리를 하면, 실질적으로 보상 받은 금액은 얼마 안되지만, 사고 이력으로
다음 해에는 할인혜택도못받고 돈만 오름. 보험 처리로 되려 손해보는경우가 있기때문에 이를 되돌리기
위해서 있는 제도가 환입제도임.
사고 처리를 했는데 큰 비용이 발생하지 않으신 사람들은, 다음해에 보험 갱신시 할증된 보험료를 따져보고
환입 제도를 활용하는것을 추천.
 

7-6. 보험처리를 하면 보험료가 엄청 오른다?
많은 운전자가 보험처리를 하게 되면 보험료가 엄청 오를 것으로 생각하는 경우가 많음. 근데 꼭 그렇지만은 않음.
운전자의 과실이 없는 경우 보험 처리를 해도 보험료가 전혀 안오름. 근데 보험료가 안오르더라도, 보험료 할인이
정지되버리면 적용률을 높게 받는사람도있을수있으니 보험료가 오르지 않는 사고 보험 처리할 때 잘알아보고하셈.

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1. 공군사관학교 졸업

 

최근 정보를 보면 사관학교 경쟁율이 사상 최고라고 한다. 그 중에서도 공군사관학교가 가장 들어가기가

힘들다고 한다. 아무래도 항공기 파일럿이 될수 있는 조건을 모두 만족하기 힘들기 때문이다.

 

또한, 강인한 체력과 공부 다 갖춰져야  어떻게 보면 엘리트 학생들만 입학한다고 할 수 가 있다.

하지만, 군복무를 최소한 10년이상 해야지만 민간항공사에 취업해서 파일럿이 될수 있다고 하니 참고하면 좋을듯.

 

공군사관학교에 입학하더라도 의무복무가 15년이기 때문에 학교 4년을 더하면 약 20년을 투자 해야 한다.

 

말 그대로 국가에 헌신하기 위한 분들의 길이라고 해도 과언이 아님.



2. 국내 항공운항학과 대학 입학

 

한국항공대학교, 한서대학교와 같은 항공운항학과에 진학을 하고

 

졸업 후 개인적으로 사비를 들어 비행훈련시간을 충족해야함.

 

대략적으로 시간은 약 3년정도 비용은 많게는 억단위를 생각해야 한다.

 

그 외, 경운대학교, 극동대학교, 중원대학교, 청주대학교, 초당대학교, 한국교통대학교의 경우

 

교육환경이나 시설 등을 제대로 갖추고 있지 못하여 아직까지 민항기 조종사를 배출하지 못하고 있다.

 

3. 미국항공유학을 통한 주립대학 진학

 

여건이 된다면 바로 미국유학을 통해 미 연방항공청(FAA) 면장을 취득할 수 있으며,

 

비행교관 실습을 통해 추가적인 비행시간을 충족할 수 있다.

 

보통 500시간에서 최대 1,000시간까지 타임빌딩이 가능하다.

 

국내 민항사의 비행시간에 대한 취업 기준을 보면 아래와 같다.

- 대한항공, 진에어 : 약 1,000 시간 이상

- 아시아나항공, 제주항공 : 300 시간 이상

- 그 밖의 저가 항공사 : 250시간 이상

 

그리고 제일 중요한 EPTA(항공영어구슬시험) 레벨 4이상 되어야 한다. 

 

이는 곧, 영어실력이 가장 중요한 요소로 작용한다.

 

레벨 4의 경우 3년마다 재 시험을 봐야 하며, 레벨 5의 경우 5년마다, 레벨 6이 되어야 영구면제 자격이 주어진다.

 

국내의 거의대부분의 항공조종사들의 상당수가 4등급 이라고 생각하면됨.

 

 

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이게 3m7502 기본 면체임.

 

인터넷에서 구매하면 이거만 날라옴.

 

7501은 소형, 7502는 중형 등인데

 

찾아봐도 7502뿐일꺼임

 

그럼 이제 저 방독면체에 필터 장착하는걸 알려드림

 

 

 

이건 기본 방진필터만 착용시 구성품임

 

회색이 603어댑터, 투명한색이 501리테이너이구

 

가운데 하얀필터가 5n11필터임.

 

n95인증받은 필터구.kf94랑 동급으로 보면되는데

 

두께가 두툼해서 그런지?

 

통상 사용기간은 일상생활기준 열흘정도 되는거같음

 

암튼 방독면에 방진필터만 착용하고프면

 

603어댑터, 501리테이너, 5n11필터가 필요하구

 

각각 2개씩 필요함.

 

그리구 필터는 한쪽면에만 제품코드등 글자가 있는데

 

글자적힌면이 얼굴쪽으로 오게 넣어야함.

 

사진에는 안보이지만 안쪽면에 글자가 적힌면이 오게 장착해야해.

 

7502가 양구형이라서 오른쪽, 왼쪽에 각각 필터를 장착해야함

 

그런데 내가 알아본바로는 온라인에서 603어댑터를 파는 곳이 없음.

 

그럼 다른 방법을 써야함

 

 

이 필터들을 쓰면 됨.

 

자세한 성능은 각각 제품번호로 검색하면 나오구

 

이건 어댑터나 리테이너 없이 방진기능이 가능한 필터임.

 

또는 603어댑터대신 정화통을 달면 됨.

 

대신 정화통만 달면 안됨.

 

아래 3가지모델은 방진특급겸용이라 써있지?

 

그건 따로 방진필터를 달 필요없는데

 

그 외 정화통은 마스크에 장착 후 바깥면에 5n11필터를 장착가능하게 되어있으니 

 

정화통+5n11필터+501리테이너를 세트로 장착하면 됨

 

 

사용기한은 사용환경에 따라 다르지만

 

호흡에 지장이 생겼다싶으면 필터의 수명이 다 한거구

 

일상생활에서는 5n11은 열흘~보름.

 

원형 필터는 보름정도. 7093은 한달정도로 보고있음.

 

이건 뭐 사실 일상생활에서 착용하는건 용도외 사용이라 대략적인 수치라고 생각하면됨.

 

구매할때 팁은 5n11필터는 10개씩 사는게 좋음.

 

상자당 10개가 들어있어서.

 

10개단위 이외의 구입은 상자를 개봉후 갯수만큼 발송하는거라 위생등의 문제가 있을수도 있구.

 

 

대략 이정도면 방독마스크 구매할수있을듯해.

아무것도 모르고 방독마스크 주문하면 

필터가 없거나,

필터를 추가주문하면 리테이너나 어답터가 없거나

필터대신 정화통만 구매했다가

방진기능 없거나

 

그런 곤란한 상황은 피할수있을꺼야

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눈의 단면도. 안근이 시신경과 연결되어 있는 모습을 볼 수 있다


 

현대인의 눈은 잠시도 쉴 틈이 없다. 아침에 일어나 잠자리에 들기 전까지 눈은 잠시도 활동을 멈추지 않는다. 그러다 보니 우리의 눈은 늘 피곤에 지쳐있다. 눈이 피곤하면 만사가 귀찮고 짜증이 난다. 

이러한 눈의 피로를 풀어주고 건강하게 만드는 데는 눈운동이 가장 효과적인 것으로 알려져 있다. 한 커뮤니티 사이트에서 소개한 눈운동의 효과는 안하고는 못 배길 정도로 대단하다. 

1. 눈 피로를 풀어준다 

시력이 나빠지는 가장 큰 이유는 눈의 피로다. 눈이 피로한 이유는 눈근육(안근)을 긴장시키기 때문이다. 눈운동은 안근의 긴장을 운동으로 풀어주기 때문에 눈 피로 해소에 매우 효과적이다. 

2. 소아근시를 예방한다 

요즘 아이들은 대부분은 근시가 심하다. 과도한 컴퓨터o스마트폰 게임, 잘못된 자세가 원인인데, 하루에 3번 꾸준히 눈운동을 하면 근시를 예방하거나 개선할 수 있다. 

3. 원근조절력이 좋아진다

우리 눈은 수정체 주위의 근육(안근)이 수정체의 움직임에 맞춰 늘어나거나 줄어들면서 수정체의 두께를 조절하는 구조다. 이 근육을 규칙적으로 운동하면 원근조절력이 향상된다. 이런 원리로 눈운동을 꾸준히 하면 시력이 좋아지는 경우가 많다. 

4. 노안을 예방한다 

노안은 나이가 들면서 눈이 노화되는 현상이다. 눈도 평소에 운동을 꾸준히 하면 노화를 예방하거나 늦출 수 있다. 

5. 안질환을 예방한다

미국의 안과의사인 베이츠 박사에 따르면 눈운동은 녹내장, 백내장, 안구건조증 등 각종 안질환을 예방하고 치료하는데 도움이 된다. 

6. 창의력이 높아진다

미국 리처드스톡턴대학 연구팀 실험결과에 따르면 30초간 눈운동을 한 집단이 그렇지 않은 집단보다 창의적인 아이디어를 훨씬 많이 냈다. 이 결과는 미국 뉴스위크에 자세히 보도된 바 있다. 

7. 암기력이 좋아진다

2011년 MBC가 방영한 ‘뇌를 깨우는 101가지 비밀’이라는 프로그램에서 눈운동을 한 후 암기력을 테스트한 결과 대학생은 24%, 초등학생은 21.4% 정도 높아진 것으로 나타났다. 

8. 정신장애를 치료한다

눈운동은 마음의 상처나 정신적인 고통을 줄여준다. EMDR이라고 부르는 이 치료법은 의료기관의 실험결과, 외상 후 스트레스 장애(PTSD)에 효과가 있는 것으로 밝혀졌다. 

9. 두뇌발달을 돕는다

눈과 뇌의 신경은 서로 연결되어 있기 때문에 눈운동을 하면 눈의 시신경이 전두엽을 활성화해 소뇌를 자극한다. 

10. 스트레스를 풀어준다

스트레스는 눈 피로 때문에 생기거나 심해진다. 눈운동을 하고 나면 눈이 시원해지므로 기분이 좋아지고 스트레스가 자연스럽게 풀린다. 

전문가에 따르면 눈운동은 5분 동안 눈동자를 굴리거나 상하좌우로 스트레칭을 반복하는 것이 가장 효과가 크다.

 

 

 

 

 

운동법

 

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몰입의 종류

 

 

몰입의 종류는 크게 2가지로 나누어져 있다.

수동적인 몰입. 능동적인 몰입

세세하게 따지면 더 나누어지지만

그건 별 의미가 없는 거 같고

크게 2가지 틀로 설명을 해보겠다.

수동적인 몰입


수동적인 몰입은 크게 위기 상황에 처했을 때 발현된다

예를 들어

내 뒤에 호랑이가 쫓아올 때

시험 전날 벼락 치기를 할 때

모험과 스릴을 즐길 때 등등

위기를 감지하고 그것을 벗어나려고 행동할 때

자연스럽게 몰입을 경험하게 된다.

즉 위기 상황이라는 스트레스에 수동적으로 몰입을 하는 것인데

대부분 이러한 과정 속에서 느끼는 스트레스 상황을

다시는 경험하고 싶지 않아서 반복하지 않으려는 속성을 지니고 있지만

반대로 이런 위험상황 속에서 발현되는 몰입 때문에 쾌감을 느껴

중독되고 억지로 그 상황을 만들려는 사람들도 굉장히 많다.

대표적으로 바로 아래 사진 사람들이다.

 

 

 

따라서 수동적인 몰입은 내가 좋던 싫던 저절로 발현이 된다.

 

 

 

능동적인 몰입


능동적인 몰입의 경우 자연스럽게 발현되는 수동적인 몰입과는 달리

감정의 영향을 굉장히 많이 받는다.

대표적으로 자신의 취미 생황을 할 때. 짝사랑이나 사랑에 빠졌을 때가 있다.

게임이 취미생활이라고 했을 때 또한 취미는 아니지만 게임을 한다고 했을 때

우리는 부정적인 감정으로 게임에 임하지 않는다.

보다 긍정적인 마음가짐으로 내가 원하는 목표에 도달하기 위해서

머릿속은 생각하고 분석을 하게 되는데

이로 인해 게임을 하는 동안에는 집중 상태에 들어가게 되고

목표가 가까워지면 가까워질수록 몰입 상태에 빠지게 된다.

그다음 사랑에 빠졌을 때 또한 마찬가지로 몰입 상태를 경험한다.

밥을 먹거나. 친구를 만나거나. 잠잘 때 온통 본인이 좋아하는

여자 생각만 하게 되는데 이때 나타나는 긍정적인 감정으로 인해

우리의 주의를 뺏는 상황이 발생하더라도 다시 원래대로 돌아오는 경우가 많다.

따라서 능동적인 몰입은 감정에 따라 강도가 달라진다.

 

 

미하이 칙센트의 몰입

 

몰입의 창시자 칙센트 미하이는

몰입이란? 의식이 경험으로 꽉 차있는 상태

내가 느끼는 것. 바라는 것. 생각하는 것이 모두 하나로 이루어져 있는 상태가

몰입이라고 칭한다고 말한다.

칙센트 미하이는 우리가 순수하게 빠져드는 몰입으로 예를 드는데

눈이 가득 쌓인 언덕 꼭 대기에서 스키를 타고 내려올 때

우리는 눈앞의 장애물. 몸의 위치. 안전한 속도를 내기 위한 균형 감각 등

조금이라도 집중이 흩으러 지면 고꾸라지기 때문에

이때만큼은 다른 생각이 비집고 들어올 틈이 없다고 말한다

즉 한가지 과제에 꽂혀 극도의 몰입감을 느끼게 된다고 한다.

또한 칙센트 미하이는 인간이 행복을 느끼는 상황은

삶을 행복하게 가꾸어주는 행복감보다

몰입 후 뒤이어오는 행복감이 진정한 행복감이라고 말한다.

이때만큼은 스스로의 힘으로 만들어낸 것으로 그만큼 본인의 의식을 고양시키고

몰입에 의하여 일과 놀이가 하나로 이루어지고

이로 인해 인간은 바람직하고 건강한 삶이라고 느끼기 때문이다.

 

따라서 무료한 상태보다 무엇이든 몰입해있을 때 행복하다는 소리다.

 

 

과제 난이도 와 자신의 실력에 따른 심리적 상태

 

위의 그림을 통해 과제의 난이도 와 본인의 실력에 따라서

어떤 심리적인 상태가 구축되는지 한번 알아보겠다.

과제나 나이도가 낮고 자신의 실력도 낮으면 "무관심" 상태가 된다

대표적으로 TV 시청을 할 때 매사에 무기력하고 무관심하며

주어지는 자극만 소극적으로 받아들이는 상태가 된다

즉 멍 때리는 상태가 된다는 소리다

여기서 실력이 한 단계 높아지면 "권태" 상태가 된다.

가사노동. 청소를 할 때가 대표적인데 능력에 비해 과제가

보잘것없어서 재미를 느끼지 못할 때이다.

또 실력이 한 단계 더 높아지면 "느긋함" 상태가 된다.

이때는 굉장히 여유로운 상태이며 독서를 하거나 식사를 할 때

이런 심리 상태가 발생한다.

이번엔 실력이 높고 과제 난이도가 중간쯤 되면 "자신감"상태가 된다

문제 해결에 대한 자신감이 상승하게 되고 대표적으로 운전할 때가 이러한 상태다

반대로 실력이 낮고 과제 난이도가 한 단계 높으면 "걱정"상태가 된다

실력에 비해 난이도가 높아져 걱정이 생긴다

상대방과 언쟁하거나 격론할 때 발생하게 된다

난이도가 추가로 한 단계 더 올라가면 "불안" 상태가 된다

이때는 실력은 형편없는데 난이도가 높을 때 불안감이 발생하며

스트레스까지 생기게 된다 대표적으로 업무. 공부를 할 때 많이 나타난다

마지막으로 과제나 나이도가 높고 실력이 중간 정도 되었을 때 "각성"상태가 된다

몰입의 전단계이며 실력이 조금씩 올라갈 때 자동적으로 몰입 상태에 빠진다

배움. 학습을 할 때 많이 발생된다.

따라서 몰입에 들어가기 위해선 각성 상태에서 3가지 조건만 충족되면 된다

1. 목표가 명확해야 한다

2. 일의 난이도가 적절해야 한다

 

3. 결과 피드백이 빨라야 한다

 

 

마라토너스 하이

 

 

몰입의 또 다른 중요한 요소는 바로 인내이다

한 과제에 몰입하기 위해선 포기하지 않고 집중할 수 있는

의지력이 필요한데 이러한 의지력은

얼마나 스트레스 상황을 감내하냐에 따라 달라지게 된다.

마라토너스 하이라는 현상이 있다.

마라톤 중 지극히 힘든 상태를 경험하게 되는데

이때 이러한 고비를 넘기면 다시 충만한 자신감과 힘이 생긴다는 이론이다.

이런 극한의 상태에서 뇌는 고통을 무마하기 위해

뇌에서 엔도르핀을 분출하여 기분을 고양시키게 되는데

마라토너가 마라톤을 지속적으로 하면 엔도르핀 분비가 수월해져

긴 코스 완주가 쉬워지고 고통을 점점 견디기가 쉬워진다

이를 뇌과학의 원리에서 보자면

초기에 스트레스를 느끼게 되면 이러한 상황의 정보를

뇌의 부위 핵산에 저장하게 된다.

그 후 동일한 스트레스를 자극받으면

이를 해소시키는 신체적 해소 물질 부신피질자극호르몬

정신적 해소 물질 베타엔도르핀이 분비된다.

따라서 똑같은 스트레스가 반복해서 발생하면

점점 견디기가 수월해지고 이로 인해 인내력이 형성이 된다.

몰입 또한 마찬가지로 처음엔 힘들지라도

 

계속해서 자극을 주면 그때부턴 수월해지게 된다.

 

 

 

3줄요약

 

1.몰입은 수독적몰입 능동적몰입 2가지로 나뉜다

 

2.본인 실력과 과제 난이도에 따라 몰입상태가 달라진다

 

3.몰입은 인내력도 필수다

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